描写火车上景色的诗句有哪些？

描写火车上景色的诗句有哪些？

1、 用我三生烟火，换你一世迷离。

2、 风华是一指流砂，苍老是一段年华。

3、 长街长，烟花繁，你挑灯回看，

短亭短，红尘辗，我把萧再叹。

4、 终是谁使弦断，花落肩头，恍惚迷离

5、 多少红颜悴，多少相思碎，唯留血染墨香哭乱冢。

6、 苍茫大地一剑尽挽破，何处繁华笙歌落。斜倚云端千壶掩寂寞，纵使他人空笑我。

7、 任他凡事清浊，为你一笑间轮回甘堕。

8、 寄君一曲，不问曲终人聚散。

9、 谁将烟焚散，散了纵横的牵绊。

10、 听弦断，断那三千痴缠。坠花湮，湮没一朝风涟。花若怜，落在谁的指尖。

11、 山有木兮木有枝，心悦君兮君不知。

12、 相忘谁先忘，倾国是故国。泠泠不肯弹，蹁跹影惊鸿。

13、 昔有朝歌夜弦之高楼，上有倾城倾国之舞袖。

14、 待浮花浪蕊俱尽，伴君幽独。

15、 终于为那一身江南烟雨覆了天下，容华谢后，不过一场，山河永寂

16、 静水流深，沧笙踏歌；三生阴晴圆缺，一朝悲欢离合。

17、 月下花影，笑看世间情恨，红尘千丈，诉不尽繁花似锦。

18、 铃悬檐下，檐为铃守，铃不知； 风动铃心，铃为风歌，风不解；世人谓， 无情最是如风过； 我谓，檐痴铃傻风何错！

19、 几段唏嘘几世悲欢，可笑我命由我不由天。

20、 千秋功名，一世葬你，玲珑社稷，可笑却无君王命。

1、 用我三生烟火，换你一世迷离。

2、 风华是一指流砂，苍老是一段年华。

3、 长街长，烟花繁，你挑灯回看，

短亭短，红尘辗，我把萧再叹。

4、 终是谁使弦断，花落肩头，恍惚迷离

5、 多少红颜悴，多少相思碎，唯留血染墨香哭乱冢。

6、 苍茫大地一剑尽挽破，何处繁华笙歌落。斜倚云端千壶掩寂寞，纵使他人空笑我。

7、 任他凡事清浊，为你一笑间轮回甘堕。

8、 寄君一曲，不问曲终人聚散。

9、 谁将烟焚散，散了纵横的牵绊。

10、 听弦断，断那三千痴缠。坠花湮，湮没一朝风涟。花若怜，落在谁的指尖。

11、 山有木兮木有枝，心悦君兮君不知。

12、 相忘谁先忘，倾国是故国。泠泠不肯弹，蹁跹影惊鸿。

13、 昔有朝歌夜弦之高楼，上有倾城倾国之舞袖。

14、 待浮花浪蕊俱尽，伴君幽独。

15、 终于为那一身江南烟雨覆了天下，容华谢后，不过一场，山河永寂

16、 静水流深，沧笙踏歌；三生阴晴圆缺，一朝悲欢离合。

17、 月下花影，笑看世间情恨，红尘千丈，诉不尽繁花似锦。

18、 铃悬檐下，檐为铃守，铃不知； 风动铃心，铃为风歌，风不解；世人谓， 无情最是如风过； 我谓，檐痴铃傻风何错！

19、 几段唏嘘几世悲欢，可笑我命由我不由天。

20、 千秋功名，一世葬你，玲珑社稷，可笑却无君王命。

21、 桃花之所以寂寞，是因为它为情动之人生长；为伤情之人绽放。

22、 凤凰台上凤凰游，负约而去，一夜苦等，从此江南江北，万里哀哭。

23、 这世界上一旦完全沉寂时，也不知它是在悲哀，还是在伤情。

24、 静水流深，沧笙踏歌；三生阴晴圆缺，一朝悲欢离合。

25、 荏苒岁月覆盖的过往，白驹过隙，匆匆的铸成一抹哀伤。

26、 你离开的这个季节，没有忧伤。只有无休止的思念在漫延疯长。

27、 生能尽欢，死亦无憾。

28、 蓄起亘古的情丝，揉碎殷红的相思。

29、 江水孤寂，两岸墨绿，到处站的都是你的身影。

30、 忧悒清远的气韵，是遥远的不可触及的忧伤，如微云孤月，只能遥望那天涯的距离。

31、 灯火星星，人声杳杳，歌不尽乱世烽火。

乌云蔽月，人迹踪绝，说不出如斯寂寞。

32、 嗟叹红颜泪、英雄殁，人世苦多。山河永寂、怎堪欢颜。

形容“铁路”的诗词有哪些？

1、《铁路》 作者：何舒 铁路 在延伸 男人们说 山那边很精彩 却没有对 自己的女人说 山那边也很艰苦 山那边的世界 男人们 流汗流泪 为了那条铁路 洒尽汗滴抛妻离子 只有在深夜 默默望着那闪烁的烛光 女人们默默牵挂 为了那条铁路 孩子们在画 父亲的画像 母亲说 什么都像 只是眼睛不像 父亲的眼睛 是什么样子呢 为了那条铁路 孩子们在企望 一一铁路通车了 在父亲的眼睛里 2、《一辈子的铁路》 作者：风瑞山海 最初 因为年轻气盛 他与铁有过很长时间的相互对峙 一般时候 铁总是棱角分明地沉默着 偶尔急眼了 会咬破他的手指 偶尔生气了 会吼疼他的耳朵 后来 因为不断的磨合 他与铁有过更长时间里相互欣赏 也不知道是他改变了铁 还是铁改变了他 之后他接受了铁的沉默 也学会了铁的厚重 之后铁接受了他的思想 也读懂了他的希望 他用一生最浓烈的笔墨 在平整的铁板上创作梦想 用真正的铁笔 划开岁月 铁笔磨秃了一支又一支 也磨秃了头顶上最美好的时光 退休时 他第一次坐上了动车 闭上眼睛 听动车车轮与钢轨 用铁与铁挤压出来的声音 轻吟他写下的 比岁月还坚强的诗行 3、《铁路》 作者：山语 有一条铁路 经过我家乡 多少次我从小站 登上那列车 去每一个远方 在成都呆久了 免不了会想家 站在人民南路 感觉老家很远很远 如果跑到火车北站 望着蜿蜒的铁路 想象一下 系在铁路远方的 一个叫喜德的小站 故乡就这样 离我好近好近 在上海呆久了 就会有想家的时候 站在黄浦江畔 感觉老家太远太远 如果跑去上海火车站 望着长长的铁路 想象一下 系在铁路另一端的 一个叫成都的车站 故乡就再一次 离我好近好近 4、《铁路诗三首》 作者：刘临其 蜿蜒的鹰厦线 一颗意念的炮弹 从海的那边 飞过来 却没有落下…… 弹道的弧线 从弹头的沉重里抽出 在1956年的天空 伸延飘曳了几个月 之后 簌簌地着地 有的挂在涧谷 ——拐弯抹角 有的搭在崖沿 ——路转峰回…… 人们给它取了个好听的名字——鹰厦线因此，至今我们行进在这条路上还好象警惕在战争的掩体中 ——小心挤过挡住视线的壁障 百米之外 必须眺望…… 大禾山情思 沿着铁路教科书最偏僻的记忆 我见到了大禾山车站 那奇诡的风景 想象中曾有过火山爆发 四周的峰峦 恰如岁月奔腾的熔岩 把一个百米小站 凝固成一首永久的绝唱 最是山峰不舍滴翠的本色 小站便杏黄成一朵野百合 有如少女恬静于青春的氛围 温柔成童话 美成一种默想…… 忽而有雷霆滚过隧道 轰鸣飘飞成一缕染色的流云 信号旗摇出一行雄性的诗句 掠过小站 瞬间被另一个山洞收藏…… 时间把大禾山站 流淌成一种旷古的怀想 流淌成一首浸染纯情的诗 使我僻静处的记忆 亮丽而辉煌！ 火车改道而去 留下一种寂静的悲壮 奔腾之外 有一段路成了化石 落满风尘 枕木如动物的骨骼 陈列南方多山的地段 风化成某种文字的叙述 那些擦拭天空的汽笛呢 那些颤动大地的车轮呢 那曾经的亘古恢宏的协奏曲呢 皆如岩石的梦呓 和太阳鸟之啁啾 静谧于沉积的史册和诗人的行吟 火车改道而去 卸下一段光荣 铁路永远为速度而生存 为更快节奏的时间 而把空间留给月色和青草的视线 以及情侣缠绵中光阴的永恒…… 火车改道而去 铮铮然 挟万里长风 狂歌行进 只为追赶时间。

5、《写给铁路人的歌》 作者：刘庆祥 烦恼被车来车往带走 孤寂被机车轰鸣辗碎 铁路人在不同的站区 迎接东去西行的旅人 目送南来北往的过客 铁路人用真诚 精心养护铁路 在长长的银线上 抒写一首首和谐的歌 铁路人用汗水 构筑成一道一道 亮丽的风景线 他（她）们用目光 用微笑 塑造铁路人形象 醉人心扉的把铁路描绘 铁路人扬起汽笛回音里 爱的编织 给我们旅图生活画上了美丽弧线 是钢铁的旋律 一支永远唱不厌的歌 晖映理想的钢铁彩虹 自然的节拍依然如故 那是铁路人用生命动力 用钢铁的信念 把自己高高举起 是列车的激情 穿越的 是银线的渴望 延伸的 铁路是增进友谊的美谈 是长长的连心线 爱你是永远不变的诺言 这就是铁路人 爱你一生的心愿

看见很多人都在过年前求人写诗词,我也请大家给我写一个

做了几天的火车，上来后看到楼主的提问，既然是游戏，又点名了，我一定捧场，因为今天还要坐火车，先占个位子有时间再写。

只是写出来诸位高人别见笑就可以了。

祝楼主和朋友们新年快乐！！ 戚氏透残垣，桥断孤影柳烟寒。

锦瑟凄凌，镜中娥黛，泪无端。

别离醉握愁盏，画角楼上祈归帆。

怵望花陌，还留空怨。

更怜亭外春浅，欲蛮笺纵写，执笔应恨，此处无言。

轻叹，梦里婵娟。

台榭雾淡，微荧绕朱帘，山前雨，小塘频点，是夜萧寒。

闲凭阑，最恨杜宇噪蝉，犹把寂寞重弹。

远山近月，不解思愁，向晚疏落银川。

雪尽桃花俏，欢莺弄翠，燕舞朱檐。

锦帕鸳鸯待绣，挑千丝万缕为红颜。

春心暗卜方羞，画眉弄鬓，皆为与君见。

掸旧尘香榻新帷幔。

轻拭落、香汗额边。

几度梅，悄失流年。

喜兰舟载瑟曲声欢。

柳荫花岸，凝眸远眺，小兔心间。

时间太紧，这是我为其他人写的，为你写的稍后奉上。

关于拉萨的诗词

【第一首】 这一生，我朝思暮想，只为你，西藏，这一季，我望眼欲穿，只为你，雪域，那一日，我踏上火车，只为你，拉萨，你是我的一个期盼，一个念想，向往拉萨，象初生的婴儿，投入母亲的怀抱，那么自然那么温馨，你娇美的身姿，象一位向着雅鲁藏布，奔跑的少女，蓦然回首间飘起的长发，被定格在天地间，憧憬美丽拉萨，一个美丽而不可改变的梦。

想象你是一个神的世界，想象你的每一片云朵，想象你的每一滴水，想象你的每一颗石子，仿佛都有一个神在欢快的跳跃。

像是一种来自远古的呼唤，也许是一种前世未了的情缘吧，我期盼着你，想念着你，渴望游走于你纯净而干净的怀抱，来洗清我那前世欠下的孽缘，和今生所犯下的罪孽。

渴望徜徉于你天蓝如湖水，地广无垠的天地之间，享受那最原始的空灵旷野，呼吸那最清澈而清新的空气，来让我的心得到一片安静的空间，释放最本质最初的那个，最天真无邪的自己。

【第二首】 我心花怒放地行走在，蜿蜒在世界最高海拔的，青藏铁路，宽敞的车厢，恒温舒适充氧，明亮的车窗，眺望高原风光。

皑皑白雪映绿地，成群的牛羊，高原湖泊星罗棋布，明珠般的闪光。

若好运相伴，可欣赏蔵铃羊与火车，赛跑的景象。

独特的蔵式风情火车站，远远地把你张望，迎接山外来客，敞开它宽阔的胸膛。

高原阳光明亮，湛蓝的天空，含氧不高的空气，考验每一个，进藏人的心脏。

拉萨城整洁有序，道路宽敞，现代化高楼，与藏式建筑，交相辉印，张扬着，不可替代的风光。

雄伟壮观的，布达拉宫，百步高台，考验每一个去瞻仰，人的能量。

重重叠叠的宫殿，红白相间的外墙，富丽堂皇的内饰，数不胜数的，佛像、经书、宝藏。

熙熙攘攘的参拜教民，星星点点的酥油灯光。

虔诚诵经朗朗，转经轮回走向，此情此景让你的感受，永生难忘。

大昭寺座落在，老城区中央，镏金铜瓦顶，壮观辉煌。

神秘的藏传佛教，主宰着信教民众的，人生方向。

虔诚的伏地，长头叩拜，祈求今生，来世的希望。

大昭寺内金碧辉煌，精美绝伦的，木雕、壁画、佛像。

描写拉萨的好诗好词好句描写拉萨的好诗好词好句 供奉的释迦牟尼，12岁等身像，是唐朝文成公主，带进蔵。

如今是大昭寺的，镇寺之宝，彰显着蔵汉民族友谊，源远流长。

古老的八廓街，原是藏民转经颂经的地方，如今集宗教商贸旅游一体，声名远扬。

顺时针徘徊在，八廓街上，转经颂经的藏民，熙熙攘攘。

感受浓郁的，蔵民族风情，品尝风味独特的，藏式大餐。

选购藏区特有的，药材干果饰品，寻觅来自，异域他乡的宝藏。

罗布林卡原是，达赖喇嘛的夏宫，如今是蔵汉民众，休闲的地方。

园内亭台池榭，错落有致，松竹山石、 林木繁茂，奇花异草、 满目芬芳。

新宫雕梁画栋、 富丽堂皇，宫内的布置，与以往一样。

时钟停止在，固定的时刻，期待它的主人，迷途知返，早日回到，养育他的家乡。

美丽的西藏，离天最近的地方，晴朗的天空，灿烂的阳光，和睦的氛围，独特的风光。

尊敬的初三乘客,您乘坐的2015列车即将到站……后面怎么写

火车越来越近怎样写能让句子更生动？不少于50个字答：乘坐在我国的高铁上看着车外的美景，心里感觉很爽，忽然想起一件往事。

记得我小时，父亲带我到一座大桥上看火车，对我说：目前我国铁路大提速，列车时速到120公里了，真了不起，你长大要好好学习科学技术，为我国铁路建设服务啊。

忽然火车一声长鸣，一列火车向大桥方向开来，我父亲指着火车说，快看火车来了，多快啊！火车越来越近，我父亲直盯盯的看车火车，我看到父亲激动的眼泪滚淌出来，在我的幼小心灵里深深地留下了烙印，发奋一定要牢记父亲教导好好学习，长大为祖国建设发愤图强！希望能给予你帮助

急需一片关于描写养路工人的散文诗,有兴趣的朋友请进来一显身手。

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养路工类型： 悠然我思 作者：3289868 2008-1-14？？这之后，我们又经历了五次提速，不管是哪一次养路工都会脱一层皮，都会有人受伤甚至失去生命。

记得我们第一次提速施工的时候党委宣传部门在机关的大门口挂上一幅标语：“脱皮掉肉保提速！”没想到的是第一次干活就因为没有经验伤了四个人，回来后一名领导就把标语换了，说我们即不想脱皮更不想掉肉。

请不要说他们迷信吧，哪个单位受的了今天伤明天死的？我们的养路工在执行规章的基础上还用他们自己的方式企求着安全。

有一回经历了施工不顺利后，第二天一个工长就自己买了鞭炮带到了工地，施工开始前先放炮。

也是巧了，那次施工特别的顺利，从那以后就都放炮。

对工人以这样的方式表达他们的美好愿望我们不相信，但我们有什么理由去制止呢？安全，涉及到每一个人的一生的幸福。

？？六次大的提速，养路工人付出的最多，他们用自己的汗水甚至是生命完成了中国铁路史上的一次壮举，但这却仅仅是提速之前。

？？当洁白的动车组终于以每小时两百公里的速度正常的驰骋在铁道线上以后，养路工人从工作方式到他们自己的观念都发生了很大的变化，他们更不容易了。

？？提速之前的铁道线是对外开放的，无论是谁在哪都可以过铁道，所以火车轧死人的事情时有发生。

现在火车快了一倍还多，为防止发生更大更多的事故发生，沿着铁道拉上了护网。

其目的很明确，因为铁路已经花了好多的钱修了立交桥，就是不让行人穿越铁道，既为行人，也为铁道。

但我们的老乡不买帐，三天两头拆护网，而这看守护网的任务偏偏就是养路工，而铁路的上级部门见到有一处护网开门就不饶养路工，不知道还要多长的时间才能叫老乡养成好的习惯。

？？铁道在火车的碾压之下是变化的，不管是水平方面还是垂直的方向都会出现不平顺，当这不平顺的误差大了的时候列车就要出现晃动，就要靠养路工来维修。

在提速之前，在国外的铁路上，这种不平顺是有一个允许的数值的叫允许误差。

但是，随着提速，铁道部的领导们提出了“零误差”的观念，也就是在火车下动着的铁道无论在哪个方向都不能有一毫米的误差。

请不要小看几毫米，我们还是在用人工维修，在用养路工的眼睛作为测量工具，这其中增加的工作量你能想象吗？？？还有，提速后养路工不能随时上铁道维修了，因为火车太快，也因为火车的密度太大，就必须在一定的时间内上铁道，而这时间是上级领导根据列车的运行情况排出来的，我所在的地段恰恰是在晚上才能干活。

是不是会有人说晚上干活凉快？那要是冬天呢？况且整年的工作都是上夜班，白天还要拿出半天去干别的工作，你能习惯吗？就是你能习惯，你的家人怕也是习惯不了。

就有一个女家属找到了我们的领导，当面问领导你有家不？你有爱人不？你过不过性生活？差一点就把那领导给问跑。

因为我们的领导也知道职工顾不上家，也知道他们就是回了家也只是蒙头大睡，你能让领导说什么？？？眼下，提速工作已经告一段落，但我们知道更大更复杂的工作还在养路工的面前。

？？这就是我们的养路工，不知道当今还有没有比他们更艰苦的工种，也许你坐在火车上注意过他们，也许你曾经看不起这帮又脏又黑穿的又不体面的人，但就是他们才让你放心舒适的乘坐火车。

虽然他们是最底层的工人，但他们的付出是巨大的，应该得到也必须得到全社会的尊敬，因为他们是当今最可爱的人。